GQF-MZL型数形式桥梁伸缩缝安装,是接纳热轧全体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝安装. 桥梁伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带构成的伸缩安装。由单缝钢和橡胶密封带构成的单缝式伸缩安装，实用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩；由边梁和橡胶密封带构成的单缝式伸缩安装，实用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。
GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是：
由边梁、中梁、横梁、位移控制体系、密封橡胶带等构件构成的系列伸缩缝。该伸缩缝的承重布局和位移控制体系离开，二者受力时互不搅扰，分工明白，如许既包管受力时宁静，又能到达位移匀称，使一切中梁在一个位移控制箱内均支承在统一根垂直横梁上的传统作法，如许对大位移量伸缩缝十分有利，增加了横梁数目，使位移控制箱体积减小到最小范畴，浪费了钢材。该布局还克制了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相称高的苛刻条件，不然四连杆布局极易呈现自锁征象，影响伸缩自在和不易包管位移匀称的弊端。该布局各毗连处均接纳既能转动又能滑动布局。以是，对弯、坡、斜、宽桥梁顺应才能强，可满意种种桥梁布局利用要求。
桥梁伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个偏向，均能自在伸缩，结实牢靠，车辆行驶过期应平顺、无突跳与噪声；要能避免雨水和渣滓土壤渗透壅闭；安置、反省、养护、消弭污物都要浅易利便。 在设置伸缩缝处，雕栏与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的范例及分类
1、镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的拆卸式简支梁桥上，实用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
2、钢伸缩缝:它的结构比力庞大，只要在温差较大的地域或跨径较大的桥梁上才接纳。钢伸缩缝也宜于在斜桥上利用。
3、橡胶伸缩缝。它因此橡胶带作为跨缝质料。这种伸缩缝的结构复杂，利用利便，结果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以接纳橡胶和钢板组合的伸缩缝。